大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽修轮胎保养标准的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽修轮胎保养标准的解答,让我们一起看看吧。
纺车轮的维护与保养?
纺车轮保养要点一:能不拆的话,就一定不要拆!
和水滴轮不同,纺车轮的内部结构相对比较封闭,进水、进灰尘的几率更小,所以没有重大问题的话,千万不要拆开纺车轮进行“手欠式保养”,保不齐就越保越烂。
所谓的重大问题可能是:1,摇轮手感已经发现明显的不对了;2,出现了未知故障导致渔轮无***常使用了;3,浸泡过海水了;4,埋进细沙子里,灰尘已经不能有效擦净了。
纺车轮保养要点二:工具和油脂需要提前准备好
拆卸纺车轮用不到什么必须、专用的工具,一套精密组合改锥(我用的是小米和wiha合作的那一套)用来拆装,一把钳子(因为我没有套筒扳手)用来拧开线杯上的大六角螺丝,一台超声波清洗机用来清洗残余油脂,一个刷子用来清洗残余油脂,一把直柄小镊子用来做精细拆装,几个买鱼饵赠送的收纳盒用来分装零
重型货车的车轮多长时间保养一次,经济又不毁轴承?
一万公里可以保养一次的,然后根据你用的黄油,如果好一点的话,二/三万保一次都可以的,夏季温度高,建议你一万公里保养一次。
轴承保养:
为了行车安全,对轿车车轮轴承必须定期检查,清洗和润滑。
首先把轿车需要检查的一端顶起,并将其支撑在安全支座上,如果检查的是后轮,驻车制动器应先脱开,用手旋转车轮。正常情况下车轮应旋转平稳,没有剌耳的摩擦以及“咯噔”声。听声音时,不要把制动垫块与制动盘的刮蹭声和轴承转动的杂音混淆,以免误判断。
检查车轮轴承螺母,必须确保旋紧。方法是,抓住轮胎的顶部和底部,将车轮向里外摇晃,应该感觉不到明显的摆动。如果感到有点松动或不顺当,或者车辆已经行驶了5万公里不曾给轴承清洗换润滑脂,就应该拆开检查。轴承螺母是由开口销固定的,应该将其取出来丢掉,再换一个新的开口销。如果轿车轴承固定用的是一个特殊的锁紧螺母,那么,用一个冲头将其从车轴的槽上松开。重新装合时,应换用一个新的螺母为好。用套筒板手拧下螺母,摇动车轮取出档圈和外轴承。将轮胎从车辆上取下放在两块木质垫块上,用冲头敲下轮毂后部的油封,内轴承将随油封一起脱落下来。
用清洗剂彻底清洗所有的零件,将清洗干净的轴承放在干净的布上,让其自然干燥。仔细检查每一个滚柱和滚柱保持架,检查轴承的外座圈。如果滚柱或座圈上有较深度刮伤、剥落或热变色,轴承必须更换。
在洗净晾干的轴承上涂以新润滑脂。方法是用手将润滑脂均匀摁入滚柱周围,将内轴承装入轮毂里并安装一个新油封,用锤子垫硬木块把油封敲入到位。将轮毂套在车轴上,装上外轴承和档圈,一面旋转轮毂,一面旋紧固定螺母,查阅保养手册并按规定拧紧这个固定螺母。
插入一个新的开口销,如不对孔应稍松一下而不要拧紧螺母,然后将开口销端头折弯。如果车辆用的是特殊固定螺母,应将其锁片部分敲弯,固定妥当,车轮轴承的保养工作就完成了。
4.2蓝牌货车轮胎多久保养一次?
4米2货车四轮保养一般六个月或5000公里做一次。严格来讲,这个问题没有一个准确、一致的答案,因为受太多客观因素的影响。平常行驶的路况、车辆的负重、驾驶员的驾驶技术,都会影响四轮保养的时间。
最常见的四轮保养就是四轮动平衡、四轮定位、换刹车片、换轮胎。
车轮动平衡:车轮各个地方的重量需均匀分布,若是某个点重了或轻了,那么轮胎转动时就会出现不平衡,导致轮胎抖动。
汽车只要不跑偏、不抖动,就不需要做四轮动平衡。可以平常保养的时候检查一下。
至于四轮定位,只有当车辆的行驶性能受到了影响,才需要做。例如因事故造成底盘及悬架的损伤。
刹车片的寿命,一般是8万公里左右。轮胎的寿命,一般是6万公里左右。
如果汽车的车况良好,可以适当延长保养的周期;如果汽车的车况较差,则应当缩短保养周期。
到此,以上就是小编对于汽修轮胎保养标准的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽修轮胎保养标准的3点解答对大家有用。