大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长城哈弗h8价格的问题,于是小编就整理了3个相关介绍长城哈弗h8价格的解答,让我们一起看看吧。
h8是什么牌子?
h8是哈弗牌子。
哈弗H8是长城集团生产的一款车型,是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV。
在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”,重新定义了中高端SUV的标准。哈弗H8成为了哈弗品牌又一个全新里程碑。是哈弗品牌首款冲击中高端SUV市场的产品。
哈弗H8搭载长城汽车自主研发的GW4C20 2.0L涡轮增压直喷发动机,比同排量自然吸气发动机增加40%以上功率,实现低排量高功率,给予哈弗H8前进的最大动能。
h8油耗实际多少?
哈弗H8主要有5款车型,分别是2017款2.0L 2.0T 柴油 四驱智享型、2017款2.0L 2.0T 汽油 四驱悦享型、2017款2.0L 2.0T 汽油 四驱尊享型、2017款2.0L 2.0T 汽油 两驱智享型和2017款2.0L 2.0T 柴油 两驱悦享型,我们根据哈弗H8车主反馈的真实油耗数据,统计出了这5款车型的真实平均油耗分别是:
1、 2017款2.0L 2.0T 柴油 四驱智享型平均油耗:9.82 L/100km;
2、 2017款2.0L 2.0T 汽油 四驱悦享型平均油耗:12.07 L/100km;
3、 2017款2.0L 2.0T 汽油 四驱尊享型平均油耗:12.26 L/100km;
4、 2017款2.0L 2.0T 汽油 两驱智享型平均油耗:11.59 L/100km;
5、 2017款2.0L 2.0T 柴油 两驱悦享型平均油耗:9.74 L/100km;
哈弗H8如果是合资品牌,售价在什么水平?
先给结论:同车不同命,如果哈佛H8挂的是合资品牌车标的话,其综合实力说对应的售价将完全颠覆我们的想象,上可以达到135万,最低也要30万!
哈佛H8作为哈佛品牌第一款正式品牌向上的车型,上市之初可谓是寄托了长城起初所有的期望。毕竟自主品牌汽车的天花板一直被限制在15万以内,如果哈佛H8能够成功的话,那么这款车型对于整个自主品牌而言,其意义将是划时代的。
当然结果现在已经很明显,月销量只有三位数的哈佛H8彻底被市场抛弃。要说是车型本身有什么硬伤的话,除了售价实在是找不出其他什么问题。特别是在改款之后,哈佛H8整体的综合实力已经非常强。如果换成是合资品牌的,这款车型的命运将完全不一样。
我们先来看看哈佛H8的基本情况。中大型SUV,车身尺寸是4820/1***5/1794mm,轴距2915mm。搭配的是252马力的2.0T发动机,以及一款来自***埃孚的成熟8AT变速箱。其配置的丰富性就不需多说了,你能想到的都一应俱全。
下面我们就来看看,要是挂不同的车标,这款车型究竟能达到什么样的售价水平。
宾利H8
宾利目前有一款中大型SUV,那就是搭配4.0T发动机的宾利添越,目前入门车型的指导价是269万。鉴于H8无论是车身尺寸、动力总成还是内饰豪华程度都要远远逊色于添越,那H8自能降级为中型SUV,售价折算成宾利添越的一半差不多,也就是135万。
奔驰H8
奔驰目前的中大型SUV车型是GLE,整体的车身尺寸与哈佛H8非常接近,而且入门款奔驰GLE是204马力的2.2T发动力,搭配的是9AT变速箱,总的来看与哈佛H8非常接近。所以哈佛H8要是挂奔驰标的话,基本与入门款的奔驰GLE售价相近,也就是70万左右。
大众H8
大众品牌目前在中大型SUV领域布局了两款车型,分别是途锐和途昂。以途昂为参照车型,哈佛H8的车身尺寸要小不少,但是途昂中低配的动力分别只有186马力和220马力,搭配还是令人诟病颇多的7挡双离合。这样对比下,哈佛H8如果挂大众标的话,30万的售价应该是没问题的。
当然以上的分析,只能都玩笑来看看。毕竟一辆车卖什么价,并不是简单的换个标就行,实际上要涉及许多方面的因素。但是就哈佛H8这款车而言,目前18.38-23.18万元的指导价并不算贵。如果不是受制于自主品牌影响力的问题,这款车应该可以表现的更好!
H8发动机,变速箱,底盘相当优秀,与三十多万的合资车相比,也丝毫不差。个人认为销量不佳可能有以下几点:一,外观中庸,没有亮点,远看就像H6,对比GS8三大件完胜,但后者赢在外观,所以销量不错。二,为了追求产品完美,二次回炉,错过最佳上市时间,也打击了潜在买家的信心。三,起价过高,品牌溢价力不足以支撑。但总体来说,H8仍是一款值得购买的车型,且买了不后悔,我指的是新款H8。
到此,以上就是小编对于长城哈弗h8价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于长城哈弗h8价格的3点解答对大家有用。