本文目录：
- 1、试驾全新一代帕拉丁,变化不少,越野“老炮儿”依旧硬核!
- 2、W试驾丨新帕拉丁:不必比较,“我们”本不一个赛道
- 3、日产帕拉丁汽车怎么样?
- 4、帕拉丁是什么发动机
- 5、日产帕拉丁二手车:选择它的8个理由
- 6、尼桑帕拉丁实际油耗是多少
试驾全新一代帕拉丁,变化不少,越野“老炮儿”依旧硬核!
恰好，厂商指导价198万元起的新款郑州日产帕拉丁，就让不少文艺青年们圆了梦。而逮着机会开着新帕拉丁来了次长途穿越的我们，更对这款宝藏车型印象深刻。新帕拉丁的优点很明显，就是底子好。
先说外观，一千个人有一千种对好看的理解，就我而言，全新帕拉丁的外观设计它虽不主流，却反而让我觉得它拥有了更高的辨识度，倒梯形黑色的进气格栅搭配具有龙头和靠旗元素的全新logo，整体看起来既硬派又有着很强的老炮感。
我们在途中简单试了一下，大家可以从图中看到全新帕拉丁的悬架有着相当长的行程，在越野时也能保证轮胎的附着力，应对一般的越野路段，都是可以轻松应对的。
综上，十年磨一剑，越野老炮儿的青春又回来了。帕拉丁承载着太多80后、90后的记忆，包括那个时候的很多工程车、警车都是帕拉丁，你总能看到各式各样涂装的帕拉丁从你面前驶过。
W试驾丨新帕拉丁:不必比较,“我们”本不一个赛道
1、恰好，厂商指导价198万元起的新款郑州日产帕拉丁，就让不少文艺青年们圆了梦。而逮着机会开着新帕拉丁来了次长途穿越的我们，更对这款宝藏车型印象深刻。新帕拉丁的优点很明显，就是底子好。
2、至于越野性能，新帕拉丁接近角32°、离去角27°、纵向通过角26°和最小离地间隙215mm，以及非承载式越野车底盘加上专业硬派越野分时四驱系统，光看这些就不难看出新帕拉丁是个实打实的硬派越野全能战士。
3、如今的帕拉丁适应时代改变，粗狂的外表下增加了更多舒适科技配置，换装全新的0T发动机可以有更低的油耗表现，让之前和城市无关变得有关。
4、修炼无限斩！守护艾明马恰城堡的奥顿对双剑是如何看待的呢？装备[双剑]后与奥顿谈论 [关于技能] 他会告诉你，帕拉丁主剑术中没有关于双剑的剑术，但是曾经在伊利雅地区的一些地方听到过关于双剑的故事。
日产帕拉丁汽车怎么样?
1、空间不错，无论是纵向还是横向空间都毫无压迫感，后备箱的容量也够用。底盘高且稳重，承载式的车身加上强劲的四驱能力，所以最后选择了它。帕拉丁是郑州日产汽车有限公司生产的汽车品牌。
2、日产帕拉丁是一款来自日本的SUV车型，在中国市场上受到了广泛的关注与喜爱。它外观时尚，车身稳健，驾驶性能优秀，适合各种用途的驾驶者。在购买二手车时，日产帕拉丁也是很不错的选择。以下是选择它的8个理由。
3、日产帕拉丁汽车完全可与进口车相媲美，质量也不错，帕拉丁简介：帕拉丁是郑州日产汽车有限公司生产的汽车品牌。
帕拉丁是什么发动机
这款车用的发动机有两个，一个是4升自然吸气发动机，一个是3升自然吸气发动机。4升自然吸气发动机是一台四缸发动机，最大扭矩为150马力和208牛米。
升自然吸气发动机是一款四缸发动机，这款发动机有150马力和208牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在3600转每分钟时输出最大扭矩。
这款车使用了两款发动机，一款是4升自然吸气发动机，一款是3升自然吸气发动机。4升自然吸气发动机为四缸发动机，最大扭矩150马力，208牛·米。发动机在5600转时可输出最大功率，3600转时可输出最大扭矩。
易车讯 日前，郑州日产官方发布了全新帕拉丁车型官图。新车基于日产途达打造，但在外观多处细节进行了调整，并换装了全新车标。动力方面，新车升级为三菱4K31（0T）发动机+***埃孚8AT变速箱。
相信很多车友都会遇到这样的小车问题，所以下面小编就给大家讲讲帕拉丁用的发动机。这款车***用两款发动机，一款是4升自然吸气发动机，一款是3升自然吸气发动机。
***用的是KA24发动机。帕拉丁是日产旗下的一款硬派SUV，由郑州日产引进国产，帕拉丁因***用的是KA24发动机，动力强，性能好，耐用，所以被称为开不坏的帕拉丁，帕拉丁是辆非常可靠的SUV。
日产帕拉丁二手车:选择它的8个理由
1、可靠性：日日产帕拉丁车辆普遍享有良好的可靠性声誉，帕拉丁经过严格的质量控制和测试，具有较高的可靠性和耐久性。
2、款帕拉丁具有外观精致、动力出色、配置丰富等多种优点，有着兼具城市与越野的实力，其二手车的年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手，所以08款帕拉丁二手车很好。
3、帕拉丁外观大气，发动机动力强劲，视野好，底盘高，胎大，通过能力强，能应付各种路面，油耗相对比较小，前排座椅比较舒适，音响效果比较好。
4、二手帕拉丁之所以那么便宜，是因为它的保值率低，三年的保值率只有54%，作为日产的紧凑型SUV，它的小毛病相对是比较多的。
5、除了硬核实力，还想说说硬汉细节的一面，全新帕拉丁搭配的日产零重力座椅，座垫的弹性、包裹性、支撑力都比较好，主驾一侧还带有8向的电动调节。在本次长时间的驾驶过程中，有效的减轻了驾乘人员在长途旅行中的疲劳感。
6、在当年还是很不错的车型，曾经风靡一时！但目前作为二手车，其价格应该在2-3万元或原车价格的2折左右。
尼桑帕拉丁实际油耗是多少
1、根据工信部综合油耗所示，帕拉丁的综合油耗为6L/100km。不过从部分帕拉丁车主的实测数据来看，其实际油耗一般在12L/100km左右。
2、根据工业和信息化部的综合油耗，帕拉丁的综合油耗为6L/100km。但从部分帕拉丁车主的实测数据来看，实际油耗一般为12L/100km左右。
3、根据工信部发布的日产帕拉丁搭载的4L手动版车型的油耗为3L到4L每百公里，而工信部油耗和实际油耗是有区别的，根据多位车友实测，日产帕拉丁4手动市区油耗在12L每百公里。
4、根据工信部综合油耗，帕拉丁综合油耗为6L/100km。但根据帕拉丁部分车主的实测数据，实际油耗一般在12L/100km左右。关于圣骑士：是郑州日产在帕拉丁生产的紧凑型suv。
5、该车型高速油耗综合12L至100km左右。这是基于大量的实际使用数据和经验得出的结论。帕拉丁作为一款中型SUV，其燃油经济性在同类车型中属于中等水平。在高速行驶时，由于车速较高，风阻增大，油耗也会相应增加。
