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摩托车5000转就断油什么问题
摩托车5000转就断油是：燃油供应不足、空气供应不足等问题。燃油供应不足：摩托车高转速时需要更多的燃油，如果燃油供应系统出现故障，供应不足就会导致发动机断油。可能是油泵损坏、油路堵塞或燃油过滤器阻塞等问题。
【1】检查是否汽油过滤网堵塞（第一滤；油箱开关里面有一个。第二滤；有的车型油管中途有一个。第三滤；有的车型化油器里有一个。）【2】如果是踏板车基本上是自动油箱开关（也叫真空开关），检查是否正常。
高速起不来一般是进排气系统的问题，跟油路两回事。
-电路问题的可能性较大，高速点火不良，重点检查高压帽，高压包，点火器，触发器与转子的间隙，点火线圈阻值不得小于300欧。与之相关的紧急熄火开关，点火开关是否松动。 2-检查化油器混合比的调整螺钉是否适当。
摩托车断油有6个原因：供油系统故障：摩托车在行驶中逐渐减速断油，发动机慢慢自动熄火。在发动机熄火前，明显感觉发动机无力，这通常是供油系统的故障。解决方法：及时去维修站维修。
摩托车的点火系统有问题。经过清洗或更换化油器仍无效，可能是摩托车的点火系统有问题。一般通过更换相关部件即可修复，如：火花塞、点火器、高压包或者磁电机，更换时应按照由简到繁的顺序更换为佳。油路堵塞造成断油。
踏板摩托断油是怎么回事
点火角度不对，有些长凸台的，你用了短凸台的点火器也会有这种问题。空滤堵塞了。所加的油品有质量问题，比如含水。如果是化油器车，可能是化油器脏了造成。 维修过发动机，配气相位没有调整好。
踏板摩托车断油，有可能是油箱里汽油太少或者是没有了，油箱盖通气孔或油箱通气管堵塞使油箱内形成真空，负压油箱开关损坏或它的吸气管漏气，汽油过滤器或者是油管堵塞，化油器或者是空气滤芯堵塞，化油器油面过低等造成的。
空气滤清器堵塞或透气性不好，就会造成混合气过浓，而混合气过浓就会造成高速无力，车子会有一怂一怂的现象，这不是供不上油，应清理或更换空滤。
原因很多，如下： 电路。检查火花塞跳火情况，如果不正常（不跳火或跳火很弱呈***），就要更换点火器。检查点火线路各个接头，是否由于振动而接触不良。
这种情况与缸没有关系，而且如果正常方式骑车给油不断油，只是突然加大油门给不上油，也不一定是有问题，有可能本身就是不正确、不正常的操作方式造成的。
一般 大多数是化油器太脏 ， 洗一下， 还有就是空气包赌了 ， 就会有供油不畅， 还有电路，建议检查一下高压帽/和高压包， 还有电子点火器 ， 最后还有一个就是看看你加的油里是不是有杂物和水之类的东西。
摩托起步多少迈断油正常
摩托起步开到80码的时候就感觉被这个限速断油这个是正常现象，本身这个踏板摩托车这个本身就是80码的时候就会自动来限速的，这个是正常的，没有任何问题。
以平路来衡量，40-60是摩托车的经济时速，这样的速度既安全又省油，对车辆磨损小。一般的摩托车可达到80-120。赛车专用摩托是300以上，科学实验用摩托（就是为了测试速度用的）最高可达700左右。
不堵车的情况下一般三档60脉就够用，太快了危险，而且也超速。 多注意观察，需要停车的时候，提前降为空挡，滑行至停车地点，这样即可以省油又较少离合器的磨损程度。
低速是1-2挡之间。摩托车1 ~ 5挡的速度范围为：1挡爬坡速度在10 ~ 20码之间，2挡速度在20 ~ 30码之间，3挡速度在30 ~ 50码之间，4挡速度在50 ~ 60码之间，5挡速度在60 ~ 100码以上。
为什么摩托车放离合的瞬间会断油一样?
1、摩托车捏离合熄火的原因是：怠速过低或化油器内部太脏油路不畅，还可能是离合器间隙过小。解决办法：调整离合器间隙；适当调高怠速（四冲程的车一般调至发动机每秒1000转即可）；检查油路，清洗化油器。
2、可能是离合器松动，也可能是油门给的太小了。
3、跨骑车在空挡位启动，发动机的中间轴会处于空转状态，基本上是零负载，所以发动机不会熄火。在其他档位时，手握离合把手时，离合器处于分离状态（自身为空转状态），发动机同样也是没有动力输出的，所以不会熄火。
4、不会断油。摩托车低速刹车要捏离合，这样一来可以断开动力链接，防止发动机被憋熄火，更能有效防止突***况的出现。如果是高速刹车，则不能捏离合，要先踩刹车减速，速度降低后再捏离合制动。
5、摩托车断油有6个原因：供油系统故障：摩托车在行驶中逐渐减速断油，发动机慢慢自动熄火。在发动机熄火前，明显感觉发动机无力，这通常是供油系统的故障。解决方法：及时去维修站维修。
