柴油车汽油车（柴油车汽油车区别）

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在一样排量的前提之下，柴油车要比汽油车更为节油。原因便是发动机压缩比高柴油的能量转换率高。而且国内柴油的价格要比汽油低一点儿，一箱油既便宜又耐用。

汽油车油耗高通常，一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。汽油车的也扭矩小一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。

汽油车与柴油车的区别如下：点火方式的区别：汽油发动机是靠火花塞点燃压缩后的混合气柴油车是靠压缩柴油混合气达到燃油燃点后使得混合气自燃。压缩比的区别：汽油机是点燃柴油车是压燃柴油车要比汽油车的压缩比更高。

寿命不同、噪声不同、经济性不同。寿命不同柴油车***用压燃方式，结构相对汽油车来说简单很多，所以发动机故障率相对来说低很多，相当抗造。故障率低相对来说寿命也比较长。

点火方式不同：柴油机是靠压燃的点火方式，而汽油机要靠火花塞点火。所谓的压燃就是没有火花塞，通过对柴油施加极高的压力从而达到着火点燃烧。耗油量不同：在相同排量的前提之下，柴油车要比汽油车更加省油。

汽油车和柴油车的区别有：扭矩不同汽油车的扭矩，一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。油耗不同通常一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。

一般汽油机（直喷式发动机除外）汽油与燃油混合后进入气缸，柴油车和汽油车的区别在于点火方式不同。汽油机靠火花塞点燃压缩后的混合气，而柴油车靠压缩后的柴油混合气达到燃油着火点使混合气自燃。压缩比不同。

汽油车油耗高通常，一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。汽油车的也扭矩小一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。

压缩比的区别：汽油机是点燃柴油车是压燃柴油车要比汽油车的压缩比更高。一般柴油车的压缩比是15-18而汽油车的压缩比是8-11汽油机压缩比相对较低工作时更平稳。

由于点火方式的不同，柴油发动机都是靠压燃做工的，所谓压燃，就是靠活塞在气缸里的压力，导致柴油受压自燃，这就需要很大的压缩比，说白了就是活塞下压的深度很深。这使得柴油发动机的输出扭矩都会比汽油机大。

区别：柴油车低速扭矩大，环保性能优越，而且油耗低、功率大，整车起步更平稳。虽然在坡道中提速良好，动力充沛，但高速上超车显得有些“力不从心”。柴油车最大的优势就是省油。

汽油车缺点：油耗高。通常，一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。柴油车优点寿命长经济耐用：柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统。

柴油车更省油如果是相同排量的话，柴油车要比汽油车更加省油。

汽油发动机的优缺点优点：普及度高，噪音普遍低于柴油机，功率大。汽油发动机是我们最常见的发动机。一般家用车都是装汽油机的，加油保养方便。缺点：油耗高，扭矩低。一般一类汽油车的废油比柴油车高25-30%左右。

柴油车的优点是：有劲，省油，故障少，不需要特别保养。确定是：噪音大提速慢，冬季零号柴油易凝固，冬季有时启动困难。汽油车的优点是：噪音小提速快，乘坐舒适，冬季汽油不会凝固。

汽油车的缺点高油耗一般来说，一类汽油车的废油比柴油车高25-30%左右。小扭矩汽油车的扭矩比柴油车小30%-40%。爬坡、超车、挖坑，扭矩是最重要的。

汽油车油耗高通常，一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。汽油车的也扭矩小一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。

点火方式不同汽油发动机是靠火花塞点燃压缩后的混合气，柴油车是靠压缩柴油混合气达到燃油燃点后使得混合气自燃。

汽油车油耗高通常，一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。汽油车的也扭矩小一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。

1、听声音：因为柴油机是压缩式点燃，拉力大，效率大，声音霸气；汽油机是火花塞点燃，所以声音比较小，好点的车不走近，几乎听不到声音。看构造：柴油车没有火花塞。

2、判断汽车使用汽油或者柴油的方法：听发动机的声音。声音大的是柴油机，声音小的是汽油机。打开油箱盖或者尾气闻味道，柴油味浓刺鼻的，汽油味道淡一点。汽油处理方法：泄漏应急处理。

3、汽油刺鼻，柴油味淡。汽油较稀 .柴油较浓。它们的颜色不一样，汽油淡色，柴油深色。汽油具有很强的挥发性，而柴油很难挥发。

4、还可以闻气味，柴油味和汽油味完全不同。呵呵，不能打开引擎盖看发动机，还可以打开油箱盖看看加油注意事项三。柴油车驾驶室里面大多有个单独的熄火开关，汽油车肯定没有这个。